ルークスのエンジンがかからない原因と対策！試したい5つの解決策

ルークスのエンジンがかからないトラブルに直面すると、さまざまな原因が考えられます。

例えば、エンジンが始動しない、セルが回らない場合、バッテリーの劣化や接続不良がよく見られる原因です。

また、リコール対象の不具合や、メーターに鍵マークが点灯している場合、インテリジェントキーやハンドルロックの問題が影響している可能性もあります。

本記事では、ルークスのエンジンがかからない原因と対処法について詳しく解説し、特にバッテリーやハンドルロック、リコールに関連する問題点も取り上げます。

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この記事のポイント

ルークスのエンジンがかからない症状と原因

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セルが回らない場合の原因

ルークスのエンジンがかからず、セルが回らない場合にはいくつかの原因が考えられます。

まず、最も一般的な原因はバッテリーの劣化や放電です。

特に寒冷地や長期間乗っていない場合は、バッテリーが自然放電してエンジン始動に必要な電力を供給できなくなることがあります。

バッテリーが弱っているとセルモーターが作動しないため、エンジンがかからない状態になります。

また、スターターモーター自体の故障も一因です。

スターターモーターはエンジンを回転させる役割を担っており、これが故障するとセルが回らないため、エンジンがかかりません。

接続不良やモーターの摩耗が主な原因として挙げられます。

さらに、イグニッションスイッチやヒューズの問題も考慮すべきです。

ヒューズが切れていたり、イグニッションシステムに異常があると、電気系統が正常に機能せず、セルが回らないことがあります。

バッテリー上がりの対策

バッテリー上がりが原因でルークスのエンジンがかからない場合、まずはバッテリーの状態を確認し、必要であれば充電や交換を行うことが重要です。

バッテリー上がりは、長期間車を使用しなかった場合や、短距離走行が続いた場合によく見られる現象です。

対策として、定期的に車を運転し、バッテリーを充電することが推奨されます。

特に、月に一度は30分以上の走行を行うことで、バッテリーの充電状態を維持することができます。

また、車を使用しない期間が長くなる場合には、バッテリーチャージャーを使用して定期的に充電を行うことも有効です。

もしバッテリーがすでに上がってしまった場合は、他の車とブースターケーブルを使用してジャンプスタートを試みることができます。

これができない場合は、ロードサービスを利用してバッテリーの交換や充電を依頼することも考慮しましょう。

スターターモーターの故障と対処法

スターターモーターの故障は、エンジンがかからない原因の一つです。

スターターモーターはエンジンを回転させる重要な部品ですが、故障するとセルが回らず、エンジン始動ができません。

スターターモーターの故障が疑われる場合、まずバッテリーや接続ケーブルが正常に機能しているか確認します。

バッテリーやケーブルに問題がなければ、スターターモーターそのものが故障している可能性が高くなります。

対処法としては、専門業者に依頼してスターターモーターの点検や交換を行うことが必要です。

鍵マークの点灯理由

ルークスのエンジンがかからず、メーターに鍵マークが点灯している場合は、インテリジェントキーの不具合が原因である可能性が高いです。

インテリジェントキーは車両のエンジン始動に不可欠であり、キーが正しく認識されないとエンジンがかかりません。

まず考えられる原因は、インテリジェントキーの電池切れです。

キーの電池が弱まっていると、車両がキーを正しく認識できず、鍵マークが点灯することがあります。

電池交換を行うことで解決する場合が多いです。

また、インテリジェントキーの通信エラーやキーの登録情報の不整合も原因となることがあります。

通信が遮断されると、車がキーを認識できず、エンジンが始動しない状態となります。

さらに、車両側のセンサーやECU（エンジン制御ユニット）の異常も、鍵マーク点灯の一因となる場合があります。

エンジンかからない場合のインテリジェントキーの使用方法

エンジンがかからない場合、特にインテリジェントキーの電池が切れていることが原因でエンジン始動ができない場合があります。

この状況でも、適切な手順を踏めばインテリジェントキーを使ってエンジンを始動することが可能です。

まず、エンジンを始動するためには、インテリジェントキーを車内に持ち込む必要があります。

通常であれば、ブレーキペダルを踏みながらエンジンスイッチを押すことで始動できますが、電池が切れているとこの操作が機能しません。

この場合は、インテリジェントキーの裏面をエンジンスイッチに直接接触させてください。

車両はこの方法でキーの存在を認識し、エンジン始動が可能になります。

その際、ブレーキペダルをしっかりと踏み込み、エンジンスイッチを押してください。ブザーが鳴った後、エンジンが始動します。

ハンドルロックの影響

ルークスのエンジンがかからない原因の一つとして、ハンドルロック（ステアリングロック）の影響が考えられます。

ハンドルロックは、盗難防止機能としてエンジンが停止した状態でハンドルを一定以上回すと作動します。

この状態でエンジンをかけようとしても、ハンドルがロックされたままだとエンジン始動ができないことがあります。

特にプッシュスタート車の場合、ハンドルロックが解除されていないと、エンジンスイッチを押しても反応がなく、エンジンがかからない状態が続くことがあります。

この問題は、ハンドルを左右に軽く回しながらエンジンスイッチを押すことで解決できる場合が多いです。

また、ハンドルロックの不具合や電子制御部分の問題が原因でロックが解除できないケースもあります。

このような場合、警告灯が点灯し、エンジンが始動できない状態が続くことがあります。

特に、リコール対象車ではステアリングロックの問題が指摘されており、対象の場合は日産ディーラーでの点検や部品交換が必要です。

ブレーキ硬いときの対処法

ルークスのエンジンがかからず、ブレーキペダルが硬い場合、これは主にブレーキブースターの負圧が失われていることが原因です。

ブレーキペダルが硬くなると、軽く踏んだだけではエンジン始動システムがブレーキの踏み込みを認識しないため、エンジンがかからなくなることがあります。

この問題を解決するためには、まずブレーキペダルを通常よりも強く踏み込む必要があります。

負圧がなくなっているため、いつもより力を入れてブレーキを踏むことで、システムがブレーキが押されたことを認識し、エンジン始動が可能になります。

また、連続してエンジン始動を試みた際にもブレーキが硬くなることがあります。

この場合は、一度3分ほど待ってから再度エンジンを始動させると、ブレーキペダルの負圧が回復し、ペダルも正常に作動することが期待されます。

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システム故障によるエンジントラブル

日産ルークスでエンジンがかからない原因の一つとして、車両のシステム故障が挙げられます。

特に、エンジン制御システム（ECU）の異常やセンサーの不具合がエンジントラブルの原因となることが多いです。

これらのシステムはエンジンの燃焼状態や始動に大きく関わっており、システムが正常に機能しないとエンジンの始動ができなくなります。

例えば、ECUのプログラム不具合や、エンジンに必要な信号がセンサーから正しく送られていない場合、エンジンがかかりません。

さらに、システム内部の通信エラーや、電気系統の問題もエンジン始動に影響を与えます。

これに関連する警告灯やエラーメッセージが表示されることもあるため、メーターパネルに異常表示がないか確認することが重要です。

このようなシステム故障が原因の場合、自己診断での解決は難しいため、専門のディーラーや整備工場での点検・修理が必要です。

ルークスのエンジンがかからない時の各対策とリコール情報

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リコール対象車の確認方法

ルークスのエンジンがかからない場合、リコール対象車かどうかを確認することが重要です。

特定のリコールは、エンジン始動に影響を与える不具合を修正しているため、対象であれば早めの対策が必要です。

リコール対象車の確認方法は、次の手順で簡単に行えます。

まず、日産自動車の公式ウェブサイトにアクセスし、専用のリコール検索ページで車台番号を入力します。

車台番号は車検証に記載されているため、手元に準備しておくとスムーズです。

また、日本自動車整備振興会連合会のウェブサイトでも同様に車台番号で確認できます。

もう一つの方法として、日産のお客様相談室に問い合わせることでリコール対象車かどうかを確認することが可能です。

電動ステアリングロック不具合によるエンジン始動不良

ルークスのエンジン始動不良の原因として、電動ステアリングロックの不具合が挙げられます。

この不具合により、ステアリングロックが解除されず、エンジンが始動しないケースがあります。

電動ステアリングロックの不具合は、主に製造工程における摩耗粉やグリスの浸入が原因で、モーターが内部短絡し、ステアリングロックが解除できなくなるという問題です。

特に、プッシュエンジンスターターを使用する車両でこの不具合が発生しやすい傾向があります。

警告灯が点灯することが多く、フェイルセーフ機能が働くため、エンジンを始動できなくなる場合もあります。

この問題を解決するには、電動ステアリングロックの点検や交換が必要です。

ECUプログラム不具合によるエンジントラブル

ルークスのエンジントラブルの一因として、エンジン制御装置（ECU）のプログラム不具合が考えられます。

この不具合により、エンジンからブレーキ倍力装置への負圧供給が遅れ、エンジン始動がスムーズに行われないことがあります。

具体的には、エンジンの制御プログラムが適切に機能しないことで、特定の条件下でエンジンがかかりにくくなるという現象が発生します。

この問題は、リコール対象となっている場合が多く、ECUのプログラムを対策品にアップデートすることで解決できます。

該当するリコール情報を確認し、必要に応じて販売店での対策作業を受けることが推奨されます。

エンジン回転中のKEY警告灯の意味と対応策

エンジンが回転している状態でKEY警告灯が点灯した場合、インテリジェントキーやステアリングロックシステムに異常が発生している可能性があります。

通常、KEY警告灯が黄色や赤色で点灯すると、鍵やシステムの不具合を示しています。

例えば、インテリジェントキーが車内で正常に検知されていないか、キーの電池が消耗していることが考えられます。

対応策としては、まずインテリジェントキーの位置を確認し、正しく携帯しているかを確認してください。

電池残量が少ない場合は、早急に交換が必要です。

また、警告灯が消えない場合やエンジン始動に問題がある場合は、日産ディーラーでシステムの点検を受けることを推奨します。

ステアリングロックのリコールと対策方法

ルークスにおけるステアリングロックのリコールは、電動ステアリングロックの製造工程における不具合が原因で発生しています。

具体的には、ステアリングロックのモーター内部に摩耗粉と油分が混ざり、モーターが短絡することで、ステアリングロックが解除できなくなり、エンジン始動が不可能になるという問題です。

この問題に対しては、リコールの対象車に対して電動ステアリングロックを点検し、対策品に交換するという方法で対処されています。

販売会社に連絡することで、無料で修理が受けられるため、該当する場合は早急に対応することが推奨されます。

リコール対象車の車台番号を確認する手順

リコール対象車かどうかを確認するためには、車台番号を利用して調べるのが最も確実な方法です。

車台番号は、車検証や車のフロントウィンドウにあるプレートで確認できます。

この番号をもとに、次の手順でリコール対象車を調べることができます。

まず、日産自動車の公式ウェブサイトにアクセスし、リコール情報検索ページで車台番号を入力します。

また、日本自動車整備振興会連合会のウェブサイトでも同様に確認が可能です。

さらに、日産の販売店やお客様相談室に電話をして、直接リコール対象かどうかを確認することもできます。

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リコール後の対応方法

リコール後にルークスのエンジンがかからない場合、適切な対応を取ることが重要です。

リコール作業が完了していても、再度エンジン始動に問題が発生する可能性があります。

その際は、まずリコール時に行った修理内容を確認し、不具合が再発していないかを確認します。

リコール作業で交換された部品に問題がある可能性もあるため、再び日産の販売店に連絡し、状況を報告しましょう。

リコール対応後でも無料で追加の点検や修理が受けられる場合が多いです。

まとめ：ルークスのエンジンがかからない原因と対策！試したい5つの解決策

記事のポイントをまとめます。

最後までお読み頂きありがとうございます♪

 

 

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