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【完全ガイド】シビックeHEVの徹底レビュー!長所やデメリット

HONDA

最新のハイブリッド技術を搭載したシビック eHEVは、その速い走行性能と高い実燃費が多くのユーザーから評価されています。

しかし、どんな車にもデメリットがあるもの。

シビック eHEVも例外ではありません。

本記事では、そのデメリットについても正直にお伝えします。

また、シビック eHEVの人気カラーについても触れ、その魅力を余すところなくご紹介します。

シビック eHEVがあなたの求める車かどうか、ぜひ最後までお読みください。

この記事のポイント

  1. シビック eHEVのハイブリッド技術の詳細
  2. シビック eHEVの速い走行性能と実燃費評価
  3. シビック eHEVのデメリットと注意点
  4. シビック eHEVの人気カラーとその特徴

シビックeHEVのレビュー:基本的な詳細

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  • ハイブリッド技術の詳細
  • 速い!?走行性能の詳細
  • 実燃費評価
  • 乗り心地と快適性
  • デザインと外観
  • 人気カラーは何色ですか?
  • 安全装備と技術
  • 価格とコストパフォーマンス

ハイブリッド技術の詳細

シビック eHEVのハイブリッド技術の詳細について説明します。

この車は、ホンダの最新技術を結集したハイブリッドシステムを搭載しています。

これにより、優れた燃費性能と走行性能を両立しています。

シビック eHEVは、2つのモーターを使用するハイブリッドシステムを採用しています。

1つは発電用、もう1つは駆動用です。

低速域では、エンジンを使わずにモーターのみで走行し、高速域ではエンジンが直接駆動力を提供します。

このシステムにより、効率的なエネルギー使用が可能となり、燃費を向上させています。

さらに、シビック eHEVには、エンジンとモーターの切り替えがスムーズに行われるリニアシフトコントロールが搭載されています。

これにより、ドライバーはシームレスな加速感を得ることができ、快適なドライビングが楽しめます。

ハイブリッドシステムには、最新の直噴エンジンが採用されており、効率的な燃焼を実現しています。

このエンジンは、従来のシステムと比較して大幅に進化しており、パワーと燃費の両立を図っています。

速い!?走行性能の詳細

シビック eHEVの走行性能は非常に高く評価されています。

その理由は、ホンダが最新の技術を惜しみなく投入しているからです。

具体的には、シビック eHEVには新開発のハイブリッドシステムが搭載されています。

このシステムは、2リッターの直4エンジンと強力なモーターを組み合わせることで、滑らかで力強い走りを実現しています。

例えば、低速からの加速が非常にスムーズで、街中での走行でもストレスを感じることがありません。

また、高速走行時にはエンジンが直接駆動力を発揮し、長距離ドライブでも快適に走ることができます。

このため、シビック eHEVは日常の通勤から長距離旅行まで、幅広いシーンで優れたパフォーマンスを発揮します。

一方、スポーツモードに切り替えることで、さらにダイナミックな走りを楽しむことも可能です。

レスポンスの良いアクセル操作と、高いコーナリング性能により、ドライバーは走行中に常に車との一体感を感じることができます。

このように、シビック eHEVは単なる燃費重視のハイブリッド車ではなく、走る楽しさも提供してくれる一台です。

実燃費評価

シビック eHEVの実燃費は、多くのユーザーから高い評価を得ています。

これは、シビック eHEVが優れたハイブリッドシステムを搭載しているためです。

公式のWLTCモード燃費は24.2km/Lとなっていますが、実際の走行条件によってはこの数値に近い燃費を実現することが可能です。

例えば、長距離ドライブや高速道路での走行では、実際の燃費が20km/Lを超えることもあります。

具体的な例として、神奈川県から長野県までのドライブで、20.4km/Lを記録したケースがあります。

これは、シビック eHEVが高速走行時にエンジンの駆動力を効率的に利用しているためです。

しかし、市街地走行や短距離の移動では、燃費が若干低下することもあります。

例えば、信号が多いエリアや頻繁にストップアンドゴーが発生する場面では、燃費が13km/L程度に落ちることもあります。

このように、シビック eHEVの実燃費は走行環境によって変動しますが、総じて高い燃費性能を維持していると言えます。

乗り心地と快適性

シビック eHEVの乗り心地と快適性は、多くのユーザーから高い評価を得ています。

この車は、ドライバーと乗員に対して快適なドライブ体験を提供するために、さまざまな工夫が施されています。

例えば、シートの設計には特に注意が払われており、長時間のドライブでも疲れにくいように設計されています。

さらに、シビック eHEVは静粛性にも優れています。

エンジンの音が抑えられており、高速道路を走行している際も車内は非常に静かです。

また、路面からの振動をしっかりと吸収するサスペンションシステムが搭載されているため、凸凹道でも快適に走行することができます。

一方で、路面の状態によっては足回りがやや硬く感じることもあります。

特に、一般道を低速から中速で走行する際に、突き上げ感を感じることがあるかもしれません。

ただし、これはスポーティな走りを実現するための設定であり、全体的な乗り心地は非常に良好です。

このように、シビック eHEVは快適性とスポーティな走りを両立した魅力的な一台です。

デザインと外観

シビック eHEVのデザインと外観は、多くのドライバーに好評です。

まず、シビック eHEVの外観は非常に洗練されており、スポーティでありながらエレガントな印象を与えます。

車体のラインは滑らかで流麗、全体的にバランスの取れたデザインです。

特に注目すべきはフロントマスクです。

シャープなヘッドライトと大胆なグリルが組み合わさり、力強さと先進性を感じさせます。

リアビューもスタイリッシュで、細部にわたってデザインのこだわりが見て取れます。

内装についても、高級感があります。

インパネやシートは質感が高く、触り心地の良い素材が使われています。

シンプルながら機能的なレイアウトで、運転中の使い勝手が良いこともポイントです。

全方位の視界も良好で、安全運転をサポートします。

人気カラーは何色ですか?

シビックの人気カラーについて紹介します。

シビック eHEVは、スタイリッシュなデザインと豊富なカラーバリエーションが魅力の一つです。

最も人気のあるカラーは「プラチナホワイト・パール」です。

この色は、洗練された印象を与え、どんなシーンでも映えるため、多くのユーザーに選ばれています。

パールが入ることで高級感が増し、シビックのスポーティなデザインとよくマッチします。

次に人気なのは「クリスタルブラック・パール」です。

黒のボディカラーはシックで重厚感があり、特に男性ユーザーに人気があります。

また、汚れが目立ちにくいという実用面でのメリットもあります。

第三位は「プレミアムクリスタルブルー・メタリック」です。

このカラーは、深みのある青色が特徴で、高級感とスポーティさを兼ね備えています。

シビックの流麗なボディラインを引き立てるカラーとして、多くのユーザーに支持されています。

他にも「ソニックグレー・パール」や「プレミアムクリスタルレッド・メタリック」など、多彩なカラーが用意されており、ユーザーの個性や好みに応じた選択が可能です。

以上のように、シビック eHEVはカラーバリエーションが豊富で、人気のカラーも多彩です。それぞれの色には独自の魅力があり、選ぶ楽しさも感じられます。

安全装備と技術

シビック eHEVは、安全装備と最新技術が充実しています。

まず、ホンダセンシングという先進の運転支援システムが標準装備されています。

このシステムには、車線維持支援システムや自動ブレーキ、アダプティブクルーズコントロールなどが含まれています。

これにより、高速道路でも安心して運転できるのが魅力です。

具体的には、車線維持支援システムが自動で車線を検知し、車線を逸脱しないようにサポートします。

さらに、衝突の危険を検知した際には、自動ブレーキが作動して安全性を確保します。

また、アダプティブクルーズコントロールは前方の車両との距離を自動で調整し、長距離ドライブの疲労を軽減します。

さらに、シビック eHEVには、誤発進抑制機能や交通標識認識機能なども搭載されています。

これらの機能は、日常の運転だけでなく、緊急時にも大いに役立ちます。

全体的に、シビック eHEVは高い安全性を誇る車です。

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価格とコストパフォーマンス

シビック eHEVの価格とコストパフォーマンスについても触れてみましょう。

シビック eHEVの価格は394万円(消費税込)です。

この価格設定は、ミドルクラスのハイブリッド車としては妥当であり、むしろ多くの装備が標準で付いていることを考えると、コストパフォーマンスは非常に高いと言えます。

まず、シビック eHEVは燃費性能が非常に優れており、WLTCモード燃費で24.2km/Lを記録しています。

実際の走行でも、20km/L以上を達成することが多く、燃料費の節約につながります。

また、ハイブリッドシステムによる低燃費と高性能を両立しているため、長期間の使用でも経済的です。

さらに、シビック eHEVには、先進の安全装備や快適な内装、スポーティなデザインなどが標準で装備されています。

これにより、価格以上の価値を提供しています。

シビック eHEVは、初期投資が少し高めであっても、長期的に見れば非常にコストパフォーマンスの高い選択と言えるでしょう。

シビックeHEVのレビュー:口コミと評判

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  • ユーザー口コミと評判
  • ドライブモードと操作性
  • 長距離ドライブの実力
  • 短距離走行の評価
  • シビックeHEVのデメリット
  • 満タンで何キロ走ります?
  • メンテナンスと維持費

ユーザー口コミと評判

シビック eHEVのユーザー口コミと評判について紹介します。

実際のユーザーからのフィードバックは、車の選定において重要な要素です。

多くのユーザーが、シビック eHEVの走行性能と燃費に満足しています。

あるユーザーは、

「ハイブリッドカーとしての燃費が非常に良く、長距離ドライブでも経済的です」

と評価しています。

また、

「加速がスムーズで、エンジンの静かさが気に入っています」

との声も多く聞かれます。

一方で、乗り心地については、少し硬めと感じるユーザーもいます。

「路面の悪い道では突き上げを感じることがありますが、高速走行時の安定感は素晴らしいです」

との意見があり、全体としての評価は高いです。

また、シビック eHEVのデザインについても高評価が寄せられています。

「外観がスタイリッシュで、内装も高級感があります。運転席の視界が広く、運転が楽しいです」

との口コミが多数見られます。

さらに、安全装備に関しても、ユーザーからの評価は高いです。

「ホンダセンシングが標準装備されており、安心して運転できます」

との声が多く、安全性への信頼感が伺えます。

このように、シビック eHEVは、ユーザーからの口コミと評判においても非常に高い評価を得ており、信頼性と満足度の高い車として認識されています。

ドライブモードと操作性

シビック eHEVのドライブモードと操作性について詳しく説明します。

シビック eHEVには、主に3つのドライブモードが搭載されています。

これらのモードは、EVドライブモード、ハイブリッドドライブモード、エンジンドライブモードです。

EVドライブモードは、低速から中速域の走行時に使用されます。

モーターのみで駆動し、静かでスムーズな走行が特徴です。市街地での走行や短距離の移動に最適です。

ハイブリッドドライブモードは、加速が必要な場面でエンジンとモーターを併用します。

これにより、パワフルな走行が可能となり、高速道路の合流や坂道での走行にも適しています。

エンジンドライブモードは、高速巡航時にエンジンが直接駆動するモードです。

これにより、燃費効率を最大限に引き出し、長距離ドライブでも経済的です。

操作性についても優れています。

シビック eHEVは、デュアルピニオンEPS(電動パワーステアリング)を採用しており、軽快なハンドリングと安定した直進性を実現しています。

さらに、ステアリングは応答性が高く、スポーティなドライビングフィールを提供します。

長距離ドライブの実力

シビック eHEVの長距離ドライブの実力について紹介します。

シビック eHEVは、長距離ドライブにおいても高いパフォーマンスを発揮します。

まず、快適な乗り心地が特徴です。

車体の剛性が高く、路面の凹凸をしっかりと吸収するため、長時間のドライブでも疲れにくいです。

エンジンドライブモードを活用することで、高速道路での燃費効率を最大限に引き出すことができます。

実際の高速道路走行では、平均して約23.4km/Lの燃費を達成することが可能です。

これにより、給油回数を減らし、長距離ドライブでもストレスなく走行できます。

また、シビック eHEVは、先進の運転支援システムであるホンダセンシングが搭載されています。

アダプティブクルーズコントロールや車線維持支援システムなどが標準装備されており、高速道路での運転が楽になります。

これにより、長時間のドライブでも運転者の負担を軽減できます。

さらに、シートのデザインや内装の質感も高く、長距離ドライブでも快適な空間を提供します。

前後席ともに広々としたスペースが確保されており、乗員全員が快適に過ごせるよう配慮されています。

このように、シビック eHEVは、長距離ドライブにおいてもその実力を十分に発揮する車です。

短距離走行の評価

シビック eHEVの短距離走行の評価について詳しく解説します。

シビック eHEVは、短距離走行においても非常に優れた性能を発揮します。

特に市街地での走行において、その特徴が顕著に表れます。

まず、低速域でのEVドライブモードは、エンジンを使わずにモーターのみで走行するため、静かでスムーズな乗り心地を実現します。

これにより、信号の多い市街地でもストレスなく運転できます。

また、電力消費が少ないため、燃費も良好です。

さらに、短距離走行での取り回しの良さも評価されています。

シビック eHEVは、デュアルピニオンEPS(電動パワーステアリング)により、軽快なハンドリングを提供します。これにより、狭い路地や駐車場での操作も簡単です。

市街地モードでの燃費は21.7km/Lと高い数値を示しており、頻繁なストップアンドゴーがある環境でも経済的です。

エンジンが効率的に稼働し、必要なときにのみ介入するため、燃料の無駄遣いを防ぎます。

シビックeHEVのデメリット

シビック eHEVのデメリットについて詳しく解説します。

多くの魅力を持つシビック eHEVですが、デメリットも存在します。

まず、乗り心地についてです。

シビック eHEVはスポーティな走行性能を持つ反面、路面の状況によっては足回りが硬めに感じられることがあります。

特に、路面の悪い一般道を走行する際には突き上げを感じることがあるため、快適性を求める方には不向きかもしれません。

次に、小回り性能です。

シビック eHEVはハンドリング性能に優れている一方で、最小回転半径が大きめです。

このため、狭い路地や駐車場での取り回しには少し苦労することがあります。

特に、都市部での運転が多い方には注意が必要です。

また、ロードノイズもデメリットの一つです。

高速道路での走行時に、ロードノイズが大きく感じられることがあります。

これは、長時間のドライブでは少しストレスとなる可能性があります。

最後に、価格についてです。

シビック eHEVは高性能なハイブリッドシステムを搭載しているため、価格が高めに設定されています。

同じクラスの他の車と比較すると、割高に感じることがあります。

満タンで何キロ走ります?

シビック eHEVは満タンでどのくらいの距離を走行できるのかについて説明します。

この車はハイブリッドシステムを搭載しており、非常に効率的な燃費性能を持っています。

まず、カタログ上のWLTCモード燃費は24.2km/Lです。

シビック eHEVのガソリンタンク容量は40リットルですので、単純計算で満タン時には約968km走行できることになります。

これは、長距離ドライブにも適していることを示しています。

しかし、実際の走行距離は運転状況や環境によって変わります。

例えば、市街地走行では21.7km/L、郊外では27.6km/Lという数値が示されています。

これを考慮すると、市街地走行のみであれば約868km、郊外走行であれば約1104km走行可能です。

また、ユーザーの実燃費データを参考にすると、高速道路での実燃費は19.5km/Lから25.8km/Lとされています。

この場合、高速道路を中心に走行すると約780kmから1032kmの走行が可能です。

このように、シビック eHEVは満タンで走行可能な距離が長く、燃費性能の良さが際立っています。

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メンテナンスと維持費

シビック eHEVのメンテナンスと維持費について解説します。

まず、ハイブリッド車としての特性から、定期的なメンテナンスが重要です。

エンジンオイルやフィルターの交換、ブレーキパッドのチェックなど、基本的なメンテナンスはガソリン車と同様に必要です。

ハイブリッドシステムのメンテナンスも重要です。

バッテリーの状態を定期的にチェックし、必要に応じてメンテナンスを行うことで、長寿命を保つことができます。

ホンダのディーラーでは、専用の診断機器を使用してハイブリッドシステムの点検を行うことができます。

維持費については、燃費性能が優れているため、燃料費を大幅に抑えることができます。

実際の燃費は約20km/Lを達成することが多く、ガソリン車と比較しても経済的です。

また、ハイブリッド車は自動車税が優遇されることが多く、税金面でもメリットがあります。

さらに、シビック eHEVはリセールバリューも高い傾向にあります。

市場での需要が高いため、中古車として売却する際にも高値が期待でき、長期的な維持費を抑えることができます。

まとめ:【完全ガイド】シビックeHEVの徹底レビュー!長所やデメリット

記事のポイントをまとめます。

  • 発電用と駆動用の2つのモーターを使用する
  • 低速域ではモーターのみで走行し、高速域ではエンジンが直接駆動力を提供する
  • リニアシフトコントロールでスムーズな加速が可能
  • 2リッター直4エンジンと強力なモーターを組み合わせている
  • 日常の通勤から長距離旅行まで幅広いシーンで優れたパフォーマンスを発揮する
  • スポーツモードでダイナミックな走りを楽しむことができる
  • 実燃費は走行環境によって変動するが、高い燃費性能を維持している
  • 高速道路では20km/L以上の燃費を達成することが多い
  • 市街地走行では13km/L程度に落ちることがある
  • シートは長時間のドライブでも疲れにくい設計になっている
  • 静粛性に優れ、エンジンの音が抑えられている
  • サスペンションシステムが路面の振動をしっかり吸収する
  • 外観は洗練されており、スポーティでエレガントなデザイン
  • ホンダセンシングが標準装備され、安全性が高い
  • WLTCモード燃費は24.2km/Lである
  • 価格は394万円(消費税込)である

最後までお読み頂きありがとうございます♪

 

 

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